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大馬的交警效率“一流”，這點相信許許多多駕車人士都會同意，無論白天或夜晚，總之他們覺得時機適當，就會派人找個好地方躲起來，伺機尋找“獵物，看看誰會那麼不幸運而自投羅網。在市內公路、小徑，你會突然發現他們現身，向你要“禮申”（駕駛執照），你可能沒做錯什麼，不過他們表示，這是例常檢查，最後他們會放行；他們是在執行任務，而你可能是時間被耽誤而任務失敗。
他們經常也出現在高速大道上，會是三五成群，尤其是在靠近Raya之前，他們的活動更頻繁，駕車人士別開快車，即使你不愛 車，但你不得不注意你的車子時速， 可能不經意的就會超過限定時速。
老爹日前載著同事，還有太太和兩位小寶貝驅車到吉隆坡總公司去開會，下午到MINES購物中心走一趟，然後晚上進入“主題”，到Bkt.Jalil國家體育館外的露天停車場觀賞“亞洲彩燈嘉年華會”，約八時許才踏上回程，透過南北大道返回怡保市。
一個多小時後，我們過了Berang，當時的車子不多，我們的時速可能快了一點，但老爹並不以為意；其實“危機”就在這一個地點，我們之後才了解，交警在當地“埋伏”。
車子行駛四、五十公里，就在打巴休息站外，老爹見許多車子放慢時速滑行，而且交警的訊號燈特別多，經驗告訴老爹，交警擺陣要捉人了，果然情況是如此，而老爹的車子也被看上了，只好慢駛到一旁，聽候發落。
車子裡頭每一個人都很緊張，我們會受到什麼懲罰？兒子以諾和女兒以迦更是頭一遭碰上類似事情，他們雖對當時的情景有點膽怯，但也很好奇，想知道會有什麼時情發生？
我下意識地把車鏡子攪下，一位很年輕的交警跑到老爹的車旁， 他很有禮貌地向老爹說“Selamat Petang!”，然後他告訴老爹，指老爹在Berang處駕快了，時速應是每小時122公里。老爹不同意他的說法，堅稱車上載著太太、小孩和女同事，為了他們切身安全，駕快車的可能性不大，但不經意超過指定時速的可能性是有的。
這位有禮的交警不斷地重複老爹的“罪行”，接著問老爹要如何“解決”，老爹反問他要如何，他無言以對，但他卻不願直接提出他骨子裡的答案。
老爹和有禮的交警相對二十秒，後者似乎有點不耐煩了，他表示要發傳票給老爹，老爹表示，他有權這樣做…。話雖如此，他卻遲遲不動手，他似乎在等待其他“東西”，或說老爹的“回饋”，以報他放老爹一馬…。
老爹還是先開口了，老爹向他表示，老爹不能做什麼，車子裡面有小朋友，在小朋友面前，能做那項“交易”嗎？況且老爹也不會做這種姑息養姦的事情，助長歪風。他好像明白老爹給予他的暗示，片刻他向老爹要求駕駛執照，然後在他的小薄子抄抄寫寫，看起來像是在寫傳票，這時老爹再次像他表明，不能在小朋友面前做什麼，再次向他暗示，我們不可把不良風氣延至下一代，而且老爹也向他表明，即使老爹確實有超速，那也是無心之過。
不多久，他把執照歸還給老爹，然後客氣地請老爹把車子移走，老爹覺得奇怪，為何不發出傳票呢？這個疑問暫難以解答，可能一段時間之候，傳票會寄抵家門，可能永遠也不會收到…。
無論如何，老爹認為這一宗事件，老爹是做對了，老爹並不因為自己甩難，而不顧小朋友的心靈，答應有關交警的“要求”，與此同時，相信這件事情，也讓相關交警明白歪風不應助長，延續下一代。
再說，老爹也在小朋友面前，以身作則，讓他們上了寶貴的一課，錯則錯，承認錯，同時接受應該且合理的處分，用旁門左道，不正當的方法解決自己的“問題”，不但不對，觀念不正確之外，也會製造更多社會問題，禍延下一代。
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